世界（jiè）首座雙層斜拉-懸索協作體係大橋：G3銅陵長江公鐵大橋合龍，我司參與項目建設並提（tí）供整體架橋設備（bèi）的液（yè）壓電控係統！桃花视频app液壓，助（zhù）您成功！

8月27日（rì）在（zài）眾人期冀的目光中,隨著大橋兩側節（jiē）段鋼梁焊接（jiē）完成,建設現場傳來熱烈的歡呼（hū）聲,由銅陵市綜合交通投（tóu）資集團有限公司投資建設,中鐵大橋院設計,中鐵大（dà）橋局施工的世界首座雙層斜拉-懸索協作體係大橋合龍（lóng）大橋主體完工。下一步（bù）將進入大橋附屬工程施（shī）工階段。

由（yóu）中鐵（tiě）大橋局主辦的G3銅（tóng）陵長江公鐵大橋鋼梁合龍儀式於同日召開（kāi）。安徽省交通運輸廳，省發展改革委，銅陵（líng）市委（wěi）、市政府，市交投集團，蕪（wú）湖海（hǎi）事局等單位共計約220人參加本次儀式。銅陵市政府秘書長鍾鋒主持儀式，市委書記丁純下達（dá）G3銅陵長江公鐵大橋鋼梁合龍指令。副市（shì）長楊（yáng）如鬆，市交投集團黨委書記、董（dǒng）事長吳世偉，中鐵大橋局黨委書記、董事長張敏出席儀式（shì）並講話。中鐵（tiě）大橋院總經理陳德柱（zhù）等出席儀式（shì）。

張敏在講話中指（zhǐ）出，G3銅陵（líng）橋工（gōng）程規模大、科技含量高，是中鐵（tiě）大橋局（jú）繼合福高鐵銅陵（líng）橋後在銅陵承建的第二座公鐵大橋。自2022年1月（yuè）4日大橋開工建設以來，項目部按（àn）照科學組織、創新求穩、穩中求好、好中求快的建設（shè）理念，堅持以工廠化、專業化、機械化、智能（néng）化“四化”建設為支撐全（quán）麵推進標準化管理，不斷提高項目（mù）質量安全管（guǎn）理水平和風險防控能力；以超前謀劃為抓手，大（dà）橋不到32個月實現了鋼梁合龍（lóng），創造了長江中下遊公鐵橋（qiáo）梁施工進度新紀錄，取得了“四項首創”“八（bā）個工藝創新”和授權（quán）專利14項（xiàng）等成果。下一步，大（dà）橋局將一如既往高度重（chóng）視G3銅陵橋的（de）建設，再接再厲（lì）、乘勢而上，以一流的技術、一流的質量、一流的管理、一（yī）流（liú）的速度，用心完成剩（shèng）餘施工任務，確保公路提前半年開通，在銅陵這片熱土上再立新功，為安徽和銅陵經濟騰飛助力。